| “圣蒂诺”号油轮从委内瑞拉首航古巴 |
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| 2009-05-20 23:16 文章来源：古巴《选择》报 |
| 文章类型：编译 内容分类：新闻 |
据古巴《选择》报2009年5月17日报道，“圣蒂诺”号（Sandino）油轮装载着39万桶原油从委内瑞拉向古巴的西恩富戈斯省(CIENFUEGOS)进发，这是这艘油轮的首航。该油轮隶属于委内瑞拉和古巴合资成立的美洲玻利瓦尔选择运输公司（TRANSALBA）。这家公司的股东是委内瑞拉石油公司（PDVSA）和古巴国际海运公司。通过这次首航，古巴和委内瑞拉将进一步保证了其在能源领域的独立，并加强了两国的合作交流。
“圣蒂诺”号5月12日清晨在委内瑞拉石油公司的07号码头准备就绪，在欢迎仪式过后，装灌了梅雷梅萨油田(MEREY MESA)第28号井打出的原油。这批油被评为半轻油，将被运送到位于古巴中南部的西恩富戈斯省的卡米罗(CAMILO)精炼厂。
“圣蒂诺”号的载重量为49万桶，它是美洲玻利瓦尔选择运输公司（TRANSALBA）的第二艘油轮，主要用于运输标准的轻质油。这艘油轮在中国生产，造价超过7000万美元。该运输公司的第一艘油轮名为培多号(PETION)，载重量同样为49万桶，主要用于向加勒比国家供应原油。
在“圣蒂诺”号的起航仪式上，委内瑞拉石油公司的副总裁阿斯德鲁巴尔.查韦斯向大家表示，目前TRANSALBA运输公司共有10艘轮船，两艘为自有船只，另外8艘为租借船只，主要用于向美洲玻利瓦尔选择（ALBA）成员国和加勒比国家运送石油产品。
阿斯德鲁巴尔解释说，公司拥有自己的船只，可以大大的节约资金。按照每桶节约0.5-1美元计算，每年则可节约3000万到5000万美元。这样既保证了原油运输的独立性，又不妨碍委内瑞拉源源不断地向其兄弟国家输送石油及其衍生物。所以，公司将继续考虑采购新的船只来扩大船队的规模。
“圣蒂诺”号油轮的投入使用，不但增加了古巴和委内瑞拉两国的航运能力，而且加强了拉美国家在政治，经济和社会方面的联系。特别是TRANSALBA公司能够使石油等能源的付款条件也得到改善。
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